Ciclo Vicioso

Maio de 2012. Salvador, Bahia, Brasil.

Mês da database dos Rodoviários num ano eleitoral. O que traduzindo em português equivale a GREVE por reajuste salarial.

Que aconteceu. A pior de todos os tempos. A adesão foi de 100% em toda a cidade. E não só aqui, já que outro sindicato (o Intermunicipal) também entrou em greve. Basicamente, durante quase uma semana, Salvador e sua região metropolitana ficou sem Ônibus que é a ÚNICA FORMA de transporte de massa realizado em pleno 2012.

Eles conseguiram o reajuste e aos poucos, “as coisas voltaram ao normal”. Sim. O normal. Aquele dia-a-dia de pegar ônibus lotado e ir pendurado, ou de precisar de 2,3, 4 viagens pra chegar ao seu destino, já que o transporte, não é todo integrado via terminais.

Em menos de uma semana, o nosso querido Sindicato obviamente repassou a conta pro povo pagar. Com a mesma estratégia de MUITOS anos: Colocar um valor extremamente alto pra causar revolta, mascarando os 0,20 ou 0,30 centavos a mais que eles realmente querem.

E prontamente, MENOS DE 4 DIAS depois, o relatório deles (que ninguém viu) já foi enviado pra câmara, já conversaram (entre sí é claro) e o Secretário de Transportes já ajustou a tarifa nesta última sexta (01/06), para R$ 2,80. O mesmo que declarou que não haveria reajuste.

E assim tem sido nos últimos anos em Salvador. Simples assim. Greve dos Rodoviários + SETPS fala que o custo aumentou = Prefeitura reajusta tarifa.

O pior pra mim, não é este ciclo. O pior é o povo aceitar isso naturalmente. Quase de forma automática. Vejo pessoas na rua comentando entre si, desde a greve em maio: “Ah, vai aumentar a tarifa de novo. Quem não sabe disso?”.  E isso sinceramente me assusta.  

Essa “reação” NATURAL ao aumento abusivo da tarifa, sem que sejam determinadas melhorias além de um simples “Vamos colocar 1000 ônibus novos na rua até 2014“, pra mim, soa absurdo. E ainda mal interpretado. Você pensa que MAIS 1000 ônibus novos serão incorporados, quando na verdade, o processo de renovação QUE JÁ COMEÇOU HÁ DOIS ANOS está sendo incluido nessa conta de “1000 novos” até 2014.

E sinceramente? GRANDE MERDA. Novos ônibus? Sério?! Novos ônibus para… O mesmo sistema de sempre? As mesmas linhas superlotadas apenas sendo renovadas?

Questões muito simples podem ser levantadas sobre este assunto. O SETPS alega que o custo deles aumentou devido ao reajuste salarial dos rodoviários. OK. A prefeitura/setin “avalia a planilha deles” e com base nisso estipula o novo preço da passagem. OK

E O NOSSO CUSTO QUEM AVALIOU? QUEM FEZ A ANÁLISE SÓCIOECONÔMICA DO PASSAGEIRO QUE GASTA MAIS QUE UM TERÇO DO SEU SALÁRIO APENAS PARA PAGAR TRANSPORTE?

Alguém ouviu algo sobre DESONERAÇÃO DE TARIFA? Não né?! O transporte não é um serviço “público” ?!

Façam as contas.

SUPONDO que você é uma pessoa de sorte e pega apenas DOIS ÔNIBUS por dia, de segunda a sexta, sendo 23 dias úteis no mês, temos ai, um gasto de R$ 128,00 POR MÊS com transporte. Mas isso não acontece certo? Você precisa ir pro trabalho, pra faculdade, ou pra escola, ou pra um estágio e faz 3, 4, 5 ou até 7, 8 viagens por dia. Porquê além dos deslocamentos aumentarem, você não tem BOAS opções de transporte… então precisa muitas vezes pegar 2 ônibus para completar uma viagem….E os pais de família? Pai, mãe e dois filhos. Se o pai recebe um salário mínimo apenas. Faz como?

A partir de Segunda Feira, 04 de Junho de 2012, entramos na quinta tarifa mais cara do PAÍS, com O MESMO serviço de MERDA de sempre.

Justificado apenas pelo “aumento do custo das empresas”.  E não existe nem como fazer um paralelo com as demais cidades que estão com esta mesma faixa de tarifa! Sem contar que, R$ 2,80 aqui, não é o mesmo R$ 2,80 em São Paulo ou em Curitiba, pois são cidades de realidades econômicas distintas! E além disso: O que você faz com apenas UMA PASSAGEM em Curitiba, por exemplo, garante que você tenha acesso a toda a cidade E sua região metropolitana através de integrações em terminais de Transbordo!

Pensem! Se a pessoa pega um ônibus em Lauro de Freitas (RMS) para Praça da Sé (que são extremos, mais de 2 horas de viagem), a passagem será de R$ 2,50. Agora se você pegar do ITAIGARA para o IGUATEMI (o que é 10 min de viagem) a passagem será de R$ 2,80!!

Sabe porquê? Porquê nem criaram um sistema de linhas CURTAS, entre bairros próximos, com um valor mais acessível ao passageiro! O mesmo ônibus que te leva da Estação Mussurunga até a Barra, também é usado pra levar pessoas do Iguatemi ao Rio Vermelho! Mesmo sistema de linhas extremamente longas e de alta superposição de demanda vem atravessando as décadas sem NADA ser feito para melhorar!

Eu realmente gostaria de saber o que mais é necessário, para que a população reaja contra essa prática comum todos os anos.  Mas até lá…

O fumo continua entrando. O pior é ver que o povo deixa.

Eduardo Lima

Idealizador do Portal Transporte em Debate-Bahia, meio doido, fanático por Transporte Urbano, e estudante nas horas vagas...

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